Как на счёт встречи, друзья?
помогите с запуском !
Автор
artemd
, 01 мар 2013 12:36
Сообщений в теме: 14
#1
Отправлено 01 марта 2013 - 12:36
всем привет!!! проблемма прям вообще серьезная! незнаю как быть купили машину импрезу 2007 г все окей приехали домой ,заглушили машинка постояла час на улице и начались проблемы не заводится мигает темпер на понеле красным синим на улице -20 я так понимаю японцы не ездиют зимой на машинах но это не важно, вообщем как мне ее заводить отогреть тоже не получается может можно обойти датчик или нагреть его както ?
извините если не втом форуме написал
извините если не втом форуме написал
#2
Отправлено 01 марта 2013 - 16:38
Импрезка 3-его поколения? Или второго - лисичка? Какой объем двигателя?
В минус 20 проблем с запуском не должно быть. Стартер крутит двигатель?
В минус 20 проблем с запуском не должно быть. Стартер крутит двигатель?
#3
Отправлено 02 марта 2013 - 00:07
А 3 поколение это с кокого года ? Двигатель 1,5 4вд конечно же стартер не крутится так как на панеле мигает значе температуры красны и синим цветом что говорит о том что машине холодно, в интернете вычитал что на машинах с 2007 года есть датчик температуры двигателя который защищает от проворота в холодную погоду ниже -17
#4
Отправлено 02 марта 2013 - 00:19
Второго поколения третий рестайлинг "лисичка" выглядит так

Третье поколение выглядит так

Просто 2007 год был переходным между моделями.

Третье поколение выглядит так

Просто 2007 год был переходным между моделями.
#5
Отправлено 02 марта 2013 - 00:21
У меня лично была полторашка третьего поколения и с такого рода проблемами я не сталкивался. В мороз минус 30 заводилась гуд, не с пол оборота, а поболее но заводилась.
Может аккум подсдох?
Может аккум подсдох?
#6
Отправлено 02 марта 2013 - 00:31
Да у меня 3 поколение не акум не здох проверяли заряд 70 процентов этого достаточно может у меня что то с компьютером вот там на дисплее где часы и расход и температура такие покозания : темпер 50 расход 9 ну и часы там вроде верно кажут , помоему это много и как скинуть комп на нужные показания не знаю
#7
Отправлено 02 марта 2013 - 05:17
самый простой способ сбросить мозги это отключить клеммы аккумулятора минут на 20. греть датчик никакой не нужно. но если честно то это такое впервые в моей практике
#8
Отправлено 02 марта 2013 - 05:19
скачай, глянь руководство вот отсюда http://forum.subaric...ехническому-об/ может что то толколвое найдется
#9
Отправлено 02 марта 2013 - 05:38
Мазги сбрасывал потом опять подключаешь показывает за бортом 50 че к чему хз в инете находил инфу обводят датчик но опять нисхемы ничего нет
#10
Отправлено 02 марта 2013 - 05:47
http://forums.drom.r...1151510863.html Вот у когото такаяже проблема на форике
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных







