Перейти к содержимому



Как на счёт встречи, друзья?

Налил незамерзайку вместо антифриза

антифриз незамерзайка бачок

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 8

#1 Suitable

Suitable

    Заблудшая душа

  • Гражданин
  • 3 сообщений
  • Город:Балаково

Отправлено 05 ноября 2012 - 12:27

Привет субаристам! Совершил на днях такую глупость -  перепутал и налил незамерзающей жидкости Gleid -30 в бачок с антифризом, антифриза было на уровне Low, долил незамерзайки выше Full, как сообразил откачал шприцом с трубочкой до донышка стараясь засасывать жидкость не со дна, а сверху. День стояла, сегодня надо ехать, залью до метки антфириза. Какие могут быть последствия? Думаю не особо должно было смешаться, и остатки жидкости на стенках не сильно повлияют, или всё хуже? Спасибо заранее за помощь! P.S.: Subaru Impreza универсал 2001 правый руль)

#2 DreykA

DreykA

    Постоянный импрезионист

  • Член Клуба
  • PipPipPip
  • 720 сообщений
  • flint_va
  • Город:Москва
  • Автомобиль:Impreza XV 2010,механика
  • Имя:Владимир
  • № Рекорд Гиннесса:139

Отправлено 05 ноября 2012 - 16:11

беда в том, что по составу антифриз имеет смазывающие свойства, масляную основу
загубишь движок
промывать и промывать, лучше в сервисных условиях, движок не заводить
на эвакуатор и в сервис... и там толкачем

Сообщение отредактировал DreykA: 05 ноября 2012 - 16:12

Изображение

#3 Suitable

Suitable

    Заблудшая душа

  • Гражданин
  • 3 сообщений
  • Город:Балаково

Отправлено 05 ноября 2012 - 18:31

Просмотр сообщенияDreykA (05 ноября 2012 - 16:11) писал:

беда в том, что по составу антифриз имеет смазывающие свойства, масляную основу
загубишь движок
промывать и промывать, лучше в сервисных условиях, движок не заводить
на эвакуатор и в сервис... и там толкачем

То есть даже то что антифриз был во всей системе и в бачке до метки Low, плюс я после откачал до дна всю жидкость и налил свежего антифриза не спасет? по идее глубже он не должен был смешаться, и незамерзайка могла только тонкой пленкой на стенках остаться... движок заводил только после того как свежего залил... мне вариант хотя бы несколько дней поездить... и подскажите какой лучше антифриз залить? был NORD-40 зеленый... спасибо за совет!

#4 alexeyarza

alexeyarza

    Псих на табуретке

  • Администратор
  • 1 255 сообщений
  • subaric.ru
  • subaricru
  • Город:Санкт-Петербург, Москва
  • Автомобиль:Subaru Impreza WRX STi 22B
  • Имя:Алексей
  • № Рекорд Гиннесса:142

Награды

     

Отправлено 06 ноября 2012 - 10:20

Заливать в принципе можно любой, гливное что бы тоже был зеленым. Можно конечно заморочиться и раздобыть родной субаровский, но не виду смысла.
По поводу смешивания - летом как ни крути приходтся доливать дистилированную воду, в данном случае была незамерзайка (конечно там спирты и т д), но т к она была откачана, можно предположить что если и осталось что то, то ничтожно малое количество. До сервиса доедешь, да и ездить можно - выпариться лишнее.  Ну а по регламенту раз в два года желательно производить замену ОЖ.
Subaru Impreza WRX STi coupe 22B

полный привод DCCD =)



Изображение

#5 DreykA

DreykA

    Постоянный импрезионист

  • Член Клуба
  • PipPipPip
  • 720 сообщений
  • flint_va
  • Город:Москва
  • Автомобиль:Impreza XV 2010,механика
  • Имя:Владимир
  • № Рекорд Гиннесса:139

Отправлено 06 ноября 2012 - 16:15

Хорошо что еще не завел двиг, тогда первая под угрозой помпа
Если только бачок, клизмой откачать и промыть его антифризом

Сообщение отредактировал DreykA: 06 ноября 2012 - 16:15

Изображение

#6 Black WRX

Black WRX

    Опытный импрезионист

  • Член Клуба
  • PipPip
  • 120 сообщений
  • Pro-sti25
  • Город:Москва-Донецк
  • Автомобиль:Subaru WRX,2003
  • Имя:Денис
  • № Рекорд Гиннесса:119

Отправлено 06 ноября 2012 - 21:06

Просмотр сообщенияSuitable (05 ноября 2012 - 12:27) писал:

Привет субаристам! Совершил на днях такую глупость -  перепутал и налил незамерзающей жидкости Gleid -30 в бачок с антифризом, антифриза было на уровне Low, долил незамерзайки выше Full, как сообразил откачал шприцом с трубочкой до донышка стараясь засасывать жидкость не со дна, а сверху. День стояла, сегодня надо ехать, залью до метки антфириза. Какие могут быть последствия? Думаю не особо должно было смешаться, и остатки жидкости на стенках не сильно повлияют, или всё хуже? Спасибо заранее за помощь! P.S.: Subaru Impreza универсал 2001 правый руль)
не парься все нормально слей тосол промой дистелированной водой прогрев машину до рабочей темп.заливай новый антифриз и в бой
WRX'03 EJ257 / GTX3076R Tial housing. UTEC настройка Akim by DYNOTEC
Плеяда, Тюнинг

#7 DreykA

DreykA

    Постоянный импрезионист

  • Член Клуба
  • PipPipPip
  • 720 сообщений
  • flint_va
  • Город:Москва
  • Автомобиль:Impreza XV 2010,механика
  • Имя:Владимир
  • № Рекорд Гиннесса:139

Отправлено 06 ноября 2012 - 21:13

Просмотр сообщенияBlack WRX (06 ноября 2012 - 21:06) писал:

не парься все нормально слей тосол промой дистелированной водой прогрев машину до рабочей темп.заливай новый антифриз и в бой
штойта мне за помпу беспокойно))))))))
Изображение

#8 Suitable

Suitable

    Заблудшая душа

  • Гражданин
  • 3 сообщений
  • Город:Балаково

Отправлено 15 ноября 2012 - 14:46

Спасибо за советы! Погуглил пишут ничего страшного, да и сам думаю... А помпа если и чего случится собирается меняться вместе с ГРМ и роликами, ну и после антифриз поменяю) вот только не понял народ некоторый еще и маслонасос меняет... (но эт наверн другую тему создавать?) пробег 203тыс.

#9 Incostante

Incostante

    Что такое поршень?

  • Член Клуба
  • Pip
  • 15 сообщений
  • Apostol437
  • Incostante94
  • Город:Сергиев Посад
  • Автомобиль:Subaru Impreza
  • Имя:Александр
  • № Рекорд Гиннесса:72

Отправлено 23 августа 2015 - 23:02

ничего страшного




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных