Сообщений в теме: 8

[Suitable]

Привет субаристам! Совершил на днях такую глупость -  перепутал и налил незамерзающей жидкости Gleid -30 в бачок с антифризом, антифриза было на уровне Low, долил незамерзайки выше Full, как сообразил откачал шприцом с трубочкой до донышка стараясь засасывать жидкость не со дна, а сверху. День стояла, сегодня надо ехать, залью до метки антфириза. Какие могут быть последствия? Думаю не особо должно было смешаться, и остатки жидкости на стенках не сильно повлияют, или всё хуже? Спасибо заранее за помощь! P.S.: Subaru Impreza универсал 2001 правый руль)

[DreykA]

беда в том, что по составу антифриз имеет смазывающие свойства, масляную основу
загубишь движок
промывать и промывать, лучше в сервисных условиях, движок не заводить
на эвакуатор и в сервис... и там толкачем

Сообщение отредактировал DreykA: 05 ноября 2012 - 16:12

[Suitable]

DreykA (05 ноября 2012 - 16:11) писал:

беда в том, что по составу антифриз имеет смазывающие свойства, масляную основу
загубишь движок
промывать и промывать, лучше в сервисных условиях, движок не заводить
на эвакуатор и в сервис... и там толкачем

То есть даже то что антифриз был во всей системе и в бачке до метки Low, плюс я после откачал до дна всю жидкость и налил свежего антифриза не спасет? по идее глубже он не должен был смешаться, и незамерзайка могла только тонкой пленкой на стенках остаться... движок заводил только после того как свежего залил... мне вариант хотя бы несколько дней поездить... и подскажите какой лучше антифриз залить? был NORD-40 зеленый... спасибо за совет!

[alexeyarza]

Заливать в принципе можно любой, гливное что бы тоже был зеленым. Можно конечно заморочиться и раздобыть родной субаровский, но не виду смысла.
По поводу смешивания - летом как ни крути приходтся доливать дистилированную воду, в данном случае была незамерзайка (конечно там спирты и т д), но т к она была откачана, можно предположить что если и осталось что то, то ничтожно малое количество. До сервиса доедешь, да и ездить можно - выпариться лишнее.  Ну а по регламенту раз в два года желательно производить замену ОЖ.

[DreykA]

Хорошо что еще не завел двиг, тогда первая под угрозой помпа
Если только бачок, клизмой откачать и промыть его антифризом

Сообщение отредактировал DreykA: 06 ноября 2012 - 16:15

[Black WRX]

Suitable (05 ноября 2012 - 12:27) писал:

Привет субаристам! Совершил на днях такую глупость -  перепутал и налил незамерзающей жидкости Gleid -30 в бачок с антифризом, антифриза было на уровне Low, долил незамерзайки выше Full, как сообразил откачал шприцом с трубочкой до донышка стараясь засасывать жидкость не со дна, а сверху. День стояла, сегодня надо ехать, залью до метки антфириза. Какие могут быть последствия? Думаю не особо должно было смешаться, и остатки жидкости на стенках не сильно повлияют, или всё хуже? Спасибо заранее за помощь! P.S.: Subaru Impreza универсал 2001 правый руль)

не парься все нормально слей тосол промой дистелированной водой прогрев машину до рабочей темп.заливай новый антифриз и в бой

[DreykA]

Black WRX (06 ноября 2012 - 21:06) писал:

не парься все нормально слей тосол промой дистелированной водой прогрев машину до рабочей темп.заливай новый антифриз и в бой

штойта мне за помпу беспокойно))))))))

[Suitable]

Спасибо за советы! Погуглил пишут ничего страшного, да и сам думаю... А помпа если и чего случится собирается меняться вместе с ГРМ и роликами, ну и после антифриз поменяю) вот только не понял народ некоторый еще и маслонасос меняет... (но эт наверн другую тему создавать?) пробег 203тыс.

[Incostante]

ничего страшного