Сообщений в теме: 36

[Tasha&Pasha]

ну вот.... столько просмотров , а коменты никто не пишет

[Tasha&Pasha]

Как и у многих меломанов , у меня появилось желание установить сабвуфер в автомобиль. И начался процесс....
Самое главное в процессе :
- одежда (длинные рукава, штанишки,), в общем по маx закрыть все , т.к. стекломат при склейке и шлифовке очень колется и все потом чешется.( все это проверенно на себе, тк начинал все в шортиках с голым торсом)
- перчатки желательно прорезиненные(и не одну пару)
- и самое главное ужасный едкий запах клея (лучше все это делать на улице)

Процесс создания корпусов для саба.
Корпус изготовленный  из стекломата позволяет получить относительно тонкие, но жесткие стенки, а также необходимую индивидуальную форму для размещения внутри выбранной ниши.
Подготовка.
Освобождаем  нишу багажника, в которой планируется выклеивать корпус сабвуфера, от пластика, штатных динамиков .  Для того, чтобы стеклоткань не прилипла  ни к пластиковым панелям багажника, ни к фанере, и при этом легко отделилась от поверхности багажника, используем разделительный слой из  скотча - малярного.
Важные мелочи процесса.
Выклейку корпуса производим узкими полосками(разного размера) стекломата, пропитанными  клеем. На 1м2 стекломата уходит примерно 500-700 г клея. Клей разводиться в пропорциях 1:2% (на 1 л смолы 20г отвердителя). Разводить все желательно с учетом того чтоб использовать клей в течение 20 мин, иначе потом даже кисточку не воткнуть. В качестве емкостей для разведения клея использовались ванночку для покраски (легко очистить от остатков и не дорогая). Кисточку после каждого замеса клея промывать в растворителе или иметь под рукой 10-к запасных.
1 день. Выклейка.
На ранее заготовленную поверхность покрытую скотчем наносим ,слой за слоем,  стекломат пропитывая его клеем. В данном случаем мы набрали 12мм стенку-3 слоя стекломата. Попил чаек. Извлек корпус  из ниши. Прикрепил к полученной форме заранее заготовленную фанеру покрыл фанеру 2 слоями стекломата. Дал высохнуть. Срезал лобзиком все острые углы(да и пилочку надо по металлу по дереву сгорает). Покрыс срезанные участки кусочками стекломата , для получения округлых форм. Нанюховшись этого «прекрасного оромата» не заметив как день подошел к концу. Обмыв это дело молоко. И пошел спать.

2 день. Шлифовка.
Добравшись вечером домой с работы.  И пошел смотреть что вчера наклеил «под кайфом» И тут я понял что не зря купил на предыдущей неделе большую шлифмашинку Нацепил наждачку с зерном 40 , оделся по .. И приступил к процессу выравнивания изделия. Шлифовка длилась в течение часа. Поверхность вышла не совсем ровная. Пришлось воспользоваться шпаклевкой BODY(зеленая). Через час шпаклевка высохла. Еще раз шлифанув я закончил процесс выравнивания корпуса. Приняв пивкадля раслабона и убедившись что все замечательно, отчалил в кроватку)

3 день. Установка.
Обклеив корпус карпетом, установил корпус, в нишу закрепив ее на болты. Подсоединил всю аппаратуру и провода
4день.ТРАВКА
С утра на работе-Парни увидев мое произведение предложили надно багажника застелить травкой) мне идея очень понравилась тем более что под рукой как оказался замечательный кусочек финской травки с «лужников») В итоге травкой «оброс» не только багажник но и переднии коврики.

Процесс создания корпуса колонок, выложу попозже.
Проект продолжается…….

[alexeyarza]

Столько работы проделанно. Уверен - результат получился отличный. А видос будет с примером работы сабика?

[Tasha&Pasha]

приезжай в живую покажим)

[alexeyarza]

Я бы с радостью, но раньше 15 сентября до Москвы не доеду. Сейчас Питере. )

[Sensay]

Вы просто сумасшедшие

[Tasha&Pasha]

Sensay (13 августа 2012 - 21:22) писал:

Вы просто сумасшедшие

есть немного   как же без этого

[Tasha&Pasha]

alexeyarza (13 августа 2012 - 08:52) писал:

Я бы с радостью, но раньше 15 сентября до Москвы не доеду. Сейчас Питере. )

вот на рекорде и посмотришь
видео постараемся скоро выложить

[alexeyarza]

Tasha&Pasha (14 августа 2012 - 08:29) писал:

видео постараемся скоро выложить

Урааааа!  

[Tasha&Pasha]

обещанное видио