После продажи Бэт-мобиля я почти два месяца был пешеходом.
В один прекрасный день, 08.04.2012 все изменилось. Пробегаясь по авто.ру в поисках автомобиля, с рассуждениями что же я могу взять за те деньги которые имею на данный момент, открывая множество вкладок на марки и модели, к которым так или иначе проявлял симпатию, я открыл самыми последними вкладками Субару (т.к. удобно просматривать с конца). Из Импрез мало что понравилось или я не проходил по ценовой планке. Покатавшись на GCхе, я понял что хочу машину побольше. Долгое время думал о Форике. Но зайдя в раздел Легаси, вкладки снова открывались в большом количестве. Почему-то я ни открыл ни одной атмосферки. Все были только турбовые. Просматривая странички, я натыкаюсь именно на это чудо, ранее уже знакомое. Описание было завидное и обильно ништяками. Все новое или контрактное. Двигатель с коробкой и 10000 не отъездили. По цене было немного дороговато, поэтому пришлось чуть-чуть влезть в долги. Но решение о покупке утвердилось бесповоротно и твердо. Долго дозваниваясь по уже знакомому номеру) я наконец-то договариваюсь о встрече. Встретившись с Андрюхой (спасибо тебе огромное)), мы помчали по давно знакомому маршруту, в наш любимый сервис)) В этот же вечер я уехал оттуда вот на этом аппарате))) радость переливала через края...
Вовка! Спасибо тебе огромное! Ты умеешь сделать человека счастливым))))
P.S. Отдать долг буду стараться максимально быстрее))))
И так! Фото в студию))
Описание с авто.ру ну и собстнно что тут есть:
B11 2.5 ТУРБО настоящий Злой Японец, состояние отлично.
мкпп sti 5ст (280л/с)
мотор 2,5 Tурбо
турбина VF34 (в стоке была твиновая с маленьки улитками)
мотор собран на ковке и настроен 8000 тыс км назад
сцепление новое оригинал stiшное от 6ст кпп
блу офф
выхлоп 3 дюйма от начала, банка Sti Genome
стойки перед, зад STI регулируемые
Стабы перед зад Sti самые толстые
распорка Cusco
тормоза перед WRX четырех поршневые
тормоза зад WRX 2 поршневые но не постави пока (отдам)
куллер STI
рулевая рейка с GDA(STI) коротенькая
сидения Sti от лисы
руль Momo
Apexi буст контроллер
радиатор алюминевый
ковш капота Sti
Орашайка куллера с GRBшными форсунками
Ксенон фары, туманки.
Колодки и диски по кругу новые
аккумулятор новый
масло 5w50.
по силам и динамики эдентичность Sti импрезы
Главный и самый основной бонус это в ПТС 150 Л/С, есть документа с МАДИ... попробуйте найти такой
авто, с таким обьемом и силами и не платить налог!! а налог был бы тысяч 25000 в год.
отдам на номерах "400" +25000т.р или оставлю себе.
на вопрос сколько сил ответ будет " не замерял" примерно 280-.........
кузов не гнилой,не ржавый, немного помято заднее крыло , и вздутие на крышке багажника.. сколы есть,
короче надо прилолжить руки.
Защита картера алюминевая
АЭРОГРАФИЯ!
сам сотрудник субару сервиса, это ответ на вопрос о ее состоянии))) все запчасти привезены с
японии .
любая проверка за Ваш счет, приезжайте в сервис с своим механиком, подъемник предоставлю)), сам никуда не поеду, нет времени.
.... если найду раньше деньги чем продам, обьявление сниму.
СРОЧНО .
Так что я тоже импрезовод!))))))) Оставите меня в клубе?))
Планы на будущее: Кузов привести в отличное состояние и поставить тормозилки назад)
0
красавец какой 
280 л.с. - самолёт! 
