Самый рейтинговый контент

С вечера.
- запарковать машину максимально горизонтально, дать отработать турботаймеру.
- повесить на торпеду листик с крупной злой надписью "ПРОВЕРЬ МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ"
- совершить обход вокруг машины, контроль температуры колес рядом со ступичной гайкой, быстрый визуальный осмотр кузова, контроль наличия госномеров, щеток дворников...
- открыть капот
- соориентировать щуп изображением "масленки" правильно (а не "вверх ногами")
- и... недовставить его на место, т.е. оставить доступ воздуха в шахту
- закрыть капот, проверить памятку на торпеде, убрать лишнее из салона (с наркоглаз долой), поставить машину на охрану и секретки
  
С утра.
- быстрый визуальный осмотр кузова, контроль наличия госномеров, щеток дворников, колес и давления в них.
- открыть машину, ругнуться на памятку
- открыть капот, взяв чистую протирочную ветошь
- вытянуть щуп через ветошь
- с первого раза вставить щуп в контрольную шахту до упора
- приготовиться считывать показания
- вытянуть полностью щуп придерживая ветошью только за низ
- считать показания
  
далее...по ситуации

- если уровень ниже отверстия LOW = долить до /чуть за отверстие FULL (на морозе масло дольше стекает в поддон = не перелить) - и молиться или вспоминать родился водятел в "рубашке, под счастливой звездой, етс...) = возможность отправить двигатель в капиталку - очень велика.

- если уровень между метками LOW&FULL долить чуть / между отверстием FULL и зарубкой (полумесяц на краю щупа)   - если в этом случае не доливать = ездить не превышая 4000 об. и избегать сильных боковых нагрузок в поворотах.

- ЕСЛИ водитель = регулярно держит двигатель в редлайне (от 5000об. и дальше у кого сколько...), постоянно авто испытывает сильные боковые ускорения в поворотах и при маневрировании = ОБЯЗАТЕЛЬНО держать уровень (как проверять см. выше) моторного масла на "зарубке" щупа НИкоим образом не ниже отверстия FULL

  
Окончание проверки.
- внешний осмотр под капотом, повторный контроль правильности установки щупа и пробки заливной горловины.
- ветошь по капотом НЕ хранить КАТЕГОРИЧЕСКИ
- закрыть капот, завести машину на прогрев
- продолжить дальше сметать снег и чистить стекла фары / зад фонари
- или выезжать дальше по маршруту !ВАЖНО! пока мотор не вышел на рабочую температуру НЕ давать высоких оборотов, свыше 2500-3000
  
Народная Субаровская Мудрость:
1. Субарист, по утрам, прежде чем почистит зубы = проверит уровень масла в моторе!
2. ТурбоСубарист живет в четком графике  = до 5ткм и на 3килорубля  (срок замены и ~стоимость Мотюля на замену)

Уважаемые форумчане!

Представляю Вашему вниманию Руководство по обслуживанию и эксплуатации Subaru Impreza 2001 г. на английском языке.


Скачать Руководство по обслуживанию и эксплуатации Subaru Impreza 1992 - 1998 (35,1 Мб - доступно только для зарегистрированных пользователей во вложении)
 2001MY_manul_ENG.rar   35,19МБ   169 Количество загрузок:


Руководство по обслуживанию и эксплуатации Subaru Impreza 2004 г. на русском языке.


Скачать Руководство по обслуживанию и эксплуатации Subaru Impreza 2004 г. (100 Мб - доступно только для зарегистрированных пользователей во вложении)
 Subaru_Impreza2004MY_RUS.rar   100,24МБ   358 Количество загрузок:


Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Subaru Impreza 1993 - 2005 г.г.


Скачать Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Subaru Impreza 1993 - 2005 г.г. (139 Мб - доступно только для зарегистрированных пользователей во вложении)
 Subaru_Impreza_93_05_RUS.rar   139,63МБ   703 Количество загрузок:


А так же Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Subaru Impreza 2006 г.


Скачать Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Subaru Impreza 2000 - 2007 г.г.(453 Мб - доступно только для зарегистрированных пользователей во вложении)
 Subaru_Impreza_2000_2007.rar   452,59МБ   817 Количество загрузок:

Спецификация (технические характеристики) Subaru Impreza 2007 (139 Кб - доступно только для зарегистрированных пользователей во вложении)
 Specification_Impreza_07MY.pdf   175,63К   326 Количество загрузок:

Оригинальная брошюра по Subaru Impreza 2007 (6,6 Мб - доступно только для зарегистрированных пользователей во вложении)
 Impreza_Spreads.pdf   6,61МБ   273 Количество загрузок:

Друзья! ВНИМАНИЕ!

Сегодня получена следующая информация от организаторов чудесного праздника JapCarFest!

1. Въезд для автомобилей в составе колонны Клуба для экспозиции - бесплатный, однако, стоимость входного билета с человека составляет 500 рублей.

Т.е., если в одном автомобиле приехало 3 человека = каждый человек сдаётся по 500 рублей за входной билет.

2. Провоз алкоголя - запрещен. На въезде будет стоять полиция и проверять каждый автомобиль!

3. Просьба от организаторов мероприятия - автомобили должны быть в чистом виде и без существенных внешних повреждений.

Т.е., автомобили на эвакуаторах "вхлам" привозить не стоит

ЖДЁМ ВАС В КОЛОННЕ КЛУБА 29.06.2013 с 10:30 до 11:00!

Ориентируемся на флаг Всероссийского Клуба Subaru Impreza

- - -

ВНИМАНИЕ!

На сайте http://japcarfest.ru/ появилась информация о переносе мероприятия!

JapCarFest 2013 состоится 28-30 июня.

«Ты не сможешь их увидеть в потоке, потому что их эксклюзивный образ остается с тобой как 25 кадр,
они мощные и быстрые»…
JapCarFest 2013

Приветствую всех Субароводов!)))
14-16 июня восьмое Всероссийское ежегодное шоу японских автомобилей и мотоциклов
JapCarfest 2013!
Предлагаю собраться всем клубом и присоединиться к японскому фестивалю)

http://japcarfest.ru/

Если место не меняют, то выкладываю карты проезда на автодром Мячково с официального сайта:

ПРЕДВАРИТЕЛЬНО колонну из автомобилей предлагаем собрать в следующем месте в субботу 29.06.2013 с 10:30 до 11:00

Лыткаринское шоссе (1км от Новорязанского шоссе)

Друзья!
Рады представить Вам клубные номерные рамки!

Текущая версия (обновлены - декабрь 2014):


Предыдущая версия:



О рамках:
- двухсоставные рамки (конвертом);
- материал: пластик;
- цвет рамки: черный.

Где получить клубные рамки?
Получить клубные рамки можно на любой встрече Клуба, либо в любом другом месте по договоренности с Администрацией Клуба на форуме (включая отправку в регионы).

Условия получения рамок:
Наличие не менее 10 сообщений на Форуме Клуба .

Стоимость клубных рамок на данный момент:
Первый комплект в руки (2 шт.) — всегда бесплатно;
Второй и последующие комплекты в руки (2 шт.) — 200 рублей (мы не зарабатываем на одноклубниках; эта цена — наши затраты на выпуск одного комплекта клубных рамок).


Примечание: Администрация Клуба просит снимать всю атрибутику с автомобиля при его продаже.

Приветствую единомышленников
Совсем недавно стал владельцем subaru GT wagon (ПУЛЯ )) ), сейчас в мелком ремонте
Не могу сидеть на работе все мысли ней )). Взял отпуск за свой счет - теперь живу в гараже.


она - красатулька


Арки не очень )


подразобрали..

на машине ровных деталей нет - мятая вся - ну GT всетаки 1997 года)). Как ее не разбили до сих пор не понятно, всю жизнь эксплуатировалась по России.
Решили полностью "поднять машину из пепла" заменить крылья, арки, выставить морду поменять пороги - как говорится глаза боятся..
короче влюбился ..

Выпуск наклеек состоялся!

На данный момент в наличии два три (с 01.07.2015) варианта доступные для выбора каждым одноклубником.

Оба варианта (готовые отсканированные наклейки):




Первый (слева) и второй (справа) варианты наклейки на машине (нажми на картинку для увеличения формата изображения):



Обновленный вид:



Где получить клубную наклейку?
Получить клубную наклейку можно на любой встрече Клуба, либо в любом другом месте по договоренности с Администрацией Клуба на форуме (включая отправку в регионы).

Стоимость клубной наклейки на данный момент: всегда бесплатно.


Примечание: Администрация Клуба просит снимать всю атрибутику с автомобиля при его продаже.

- - -

Третий вариант

Анонс выпуска нового вида наклейки (кликабельно).

Наклейка (тип "слева направо"):




Один из этапов создания:



Пример размещения наклейки:



Наклейка: многоцветная печать на высококачественной виниловой плёнке.

Доступное расположение:

• слева направо;
  
  
• справа налево;

*комментарий: т.е. опубликованная выше и её зеркальная копия.

Страна производства: Россия.

Условия приобретения:
Цена: 150 рублей за штуку.
Оплата: предоплата 100%.

Оформить запрос на получение наклейки можно в текущей теме или по удобной ссылке ниже:
Запрос на получение наклейки


Бесплатные виды наклеек остались без изменений и присутствуют в полном объёме.

Друзья!
Представляем Вам Клубные Жилетки!

Толстовка: на замке с воротником; два кармана внешних; один карман внутренний на замке.
Доступные цвета: темно-синий.
Надписи и логотипы: полноценная вышивка.
Материал (снаружи): плащевая ткань.
Материал (внутри): синтепон.
Размеры (российские): 42, 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60.
Пол: unisex.

Условия приобретения:
Цена: 2000 рублей за штуку.
Оплата: предоплата 100%.
Доставка: Россия.

Фотографии представлены ниже (кликабельно).

Грудь:


Спина:


Карман (внутренний):



Есть жилетки в наличии (размеры):

• 44
  
• 46
  
• 48
  
• 50
  
• 52

Уважаемые форумчане!
Представляю Вашему вниманию Руководство по обслуживанию и эксплуатации Subaru Impreza 1992 - 1998 г.г. на английском языке.


Скачать Руководство по обслуживанию и эксплуатации Subaru Impreza 1992 - 1998 (43,9 Мб - доступно только для зарегистрированных пользователей во вложении)
 Subaru_Impreza_Manualas_1992-1998_ENG.rar   43,97МБ   199 Количество загрузок:

А так же Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Subaru Impreza 1993 - 2005 г.г.


Скачать Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Subaru Impreza 1993 - 2005 г.г. (139 Мб - доступно только для зарегистрированных пользователей во вложении)
 Subaru_Impreza_93_05_RUS.rar   139,63МБ   484 Количество загрузок:

Дорогие одноклубники.

Это тема создана в поддержку нашего Клубного ресурса (форум).
Если есть желающие помочь в достижении лучшего, мы будем благодарны каждому пожертвованному рублю.

Пожертвования можно передать следующим образом:
WebMoney
рубли: R087841456204
доллары США: Z533409328580
Яндекс.Деньги
Номер счета: 410011221033097
Возможен перевод на счет Сбербанка (реквизиты по запросу личным сообщением).
Наличными при встрече в любое удобное для Вас время по договоренности.

Если Вы осуществили пожертвование — пожалуйста, отправьте личное сообщение с суммой и датой перевода для контроля средств.

Друзья!

Администрация Клуба выражает всем благодарность за организованность и дружное настроение!

Поздравляем победителей 1 этапа Кубка Subaric.ru - 10 февраля 2013 года!

Группа 4WD Turbo:
1 место - Subaru Impreza WRX - 09 экипаж - 5:29:75
2 место - Subaru Impreza WRX - 04 экипаж - 5:33:75
3 место - Subaru Impreza WRX - 08 экипаж - 5:37:34

Группа 4WD Стандарт:
1 место - Subaru Outback - 06 экипаж - 5:36:60
2 место - Subaru Impreza - 22 экипаж - 5:57:21
3 место - Subaru Outback - 20 экипаж - 6:02:19

Группа 2WD:
1 место - Ford Fusion - 31 экипаж - 6:12:88
2 место - Toyota Corolla - 23 экипаж - 6:15:77
3 место - Honda Civic - 32 экипаж - 6:17:98

ВНИМАНИЕ!
32 экипаж (2WD) - просьба обратиться к Администрации для награждения
Полные результаты:



Фотографии Вы можете посмотреть и загрузить в Галерее Клуба - вот ТУТ и в группе в ВКонтакте ТУТ!


Администрация Клуба выражает особую благодарность за помощь в организации 1 этапа Кубка SUBARIC.RU по ралли 10 февраля 2013:

Александру (Gera)


Анне


Максиму


Роману (Romaryo)


Сергею (ЗВЕРЮГА)


Юлии (MsJUL)


Юрию (Flos)


Не много фотографий с первого этапа Кубка SUBARIC.RU по ралли:


Всегда для Вас,
Администрация Клуба


----




Друзья!

10 февраля 2013 года (воскресенье) состоится ралли в Кузнечиках.

ПЕРВЫЙ ЭТАП КУБКА SUBARIC.RU 2013!

КУБОК SUBARIC.RU 2013:
Мероприятие, направленное на улучшение навыков вождения автомобиля по снегу и льду на специально подготовленных трассах для гражданских серийных автомобилей.
Принять участие в Кубке может любой желающий (в соответствии с требованиями в регламенте Кубка и этапов Кубка).
Кубок планируется из четырёх этапов. Регламент Кубка и схема начисления очков будут опубликованы позже.
Награждение:
• 3 призовых места в каждой группе каждого этапа;
• 3 призовых места в абсолютном зачете Кубка SUBARIC.RU по результатам всех этапов.

ФОРМАТ МЕРОПРИЯТИЯ - ПЕРВЫЙ ЭТАП:
Ралли-Спринт по снегу (льду) в один день на подготовленной трассе для гражданских серийных автомобилей с подведением итогов первого этапа Кубка и награждением.

СТАРТОВЫЙ ВЗНОС:
• предварительная регистрация (с возможностью выбора стартового номера): 700 рублей;
• регистрация в день проведения соревнований (стартовый номер присваивается в порядке живой очереди): 900 рублей;
• участие в группе "СПОРТ" (см. регламент ниже) предполагает сбор с группы суммы в размере 5100 рублей (требование арендодателей трассы), которая равно делится между участниками группы в дополнении к стартовому взносу. Примечание: автомобили, оснащенные спортивными шипованными шинами с длинной шипа более 3мм от протектора, например:
• вход для зрителей - свободный.

СХЕМА ТРАССЫ "КУЗНЕЧИКИ":


МЕСТО СБОРА КОЛОННЫ:
Варшавское шоссе из города в область - 200 метров за МКАД.
Собираемся на остановке или немного за ней. Увидите автомобили на аварийках.
Отметка в Яндексе:
Отметка на фотографии:
Координаты:
Широта: 55°34′26.95″N (55.574152)
Долгота: 37°35′49.22″E (37.597005)
Сбор колонны в 09:30; старт колонны в 10:00.

СХЕМА ПРОЕЗДА НА ТРАССУ:
(для тех кто захочет добраться самостоятельно)
Направление: Подольск - улица Кирова - Кузнечики (2.7 км) - съезд налево в поле.
1. Варшавское шоссе - 630 м
2. Правее, съезд, Варшавское шоссе - 810 м
3. Варшавское шоссе - 9.0 км
4. Проспект Юных Ленинцев - 2.4 км
5. Проспект Ленина - 4.4 км
6. Площадь Ленина - 82 м
7. Правее, улица Кирова - 3.5 км
8. Прямо - 2.7 км
Дистанция от МКАД: 23 км.


ОТВЕТСТВЕННЫЕ ЛИЦА:
PRO - организатор
alexeyarza - организатор
Romaryo - технический координатор
Gera - сотрудник направления по связям со СМИ


Приглашаем партнеров и другие компании к участию в мероприятии.


РЕГЛАМЕНТ ПРОВЕДЕНИЯ РАЛЛИ-СПРИНТ

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ:
1.1. Соревнования проводятся в один день.
1.2. Участки проходятся в 2 стороны (без повторов).
1.3. Итоговое время определяется по сумме времени прохождения участков + штрафное время.
1.4. Зачет проводится в 4 группах:

• 4WD Turbo - все легковые отечественные и иностранные автомобили, имеющие полный привод и двигатель с турбонаддувом;
  
• 4WD стандарт - все легковые отечественные и иностранные автомобили, имеющие полный привод;
  
• 2WD - все легковые отечественные и иностранные автомобили, имеющие привод на одну ось;
  
• СПОРТ - все легковые отечественные и иностранные автомобили, оснащенные спортивными шипованными шинами с длинной шипа более 3мм от протектора, например:

1.5. Организаторы оставляют за собой право принятия решения о распределении участников по классам.
1.6. Для зачета в группе необходима заявка не менее 5 участников.
1.7. Стартовые номера присваиваются при оплате взноса за участие и закрепляется за участником на всем протяжении Кубка.
1.8. Стартовый номер присваивается автомобилю с 1 водителем (далее, "пилот") + пассажиру (далее, "штурман"), в случаях использования автомобиля несколькими пилотами - номер присваивается каждому пилоту с условием внесения стартового взноса;
1.9. Заезды производятся сторого по порядковым стартовым номерам.

2. УЧАСТНИКИ:
2.1. Допускаются лица, достигшие 18-летнего возраста и имеющие водительское удостоверение категории "B";
2.2. Пилот и штурман во время соревнования обязаны быть пристегнуты ремнем безопасности;

3. АВТОМОБИЛИ:
3.1. Стартовые номера, получаемые участниками при регистрации, фиксируются с наружной стороны задних боковых стекол, либо в верхний угол лобового стекла. Участие без номера запрещено.
3.2. Один автомобиль может состоять только в одной группе.
3.3. Стартовые номера:

• 4WD Turbo - с 01 по 15;
  
• 4WD стандарт - с 16 по 30;
  
• 2WD - с 31 по 45;
  
• СПОРТ - с 46 по 60.

3.4. Номера свыше 61 (включительно) присваиваются по фактическому набору участников в Кубке.

4. ФОРМАТ РАЛЛИ:
• Ознакомление с трассой
• 1 заезд в прямом направлении (время в зачет)
• 2 заезд в прямом направлении (время в зачет)
ПЕРЕРЫВ
• Ознакомление с трассой
• 3 заезд в обратном направлении (время в зачет)
• 4 заезд в обратном направлении (время в зачет)
• Подведение итогов
• Награждение

5. ШТРАФЫ:
• Фальстарт - 5 секунд;
• Выезд на трассу без разрешения судей - 10 секунд;
• Выезд на трассу с отстегнутым ремнем безопасности - 5 секунд;
• Опасная и быстрая езда во время ознакомительных заездов на трассе - 5 секунд;
• Неявка на старт в течении 6 минут - дисквалификация;
• Тренировки на трассе во время заездов в зачет - дисквалификация.

6. ДОПОЛНИТЕЛЬНО
6.1. По завершению соревнований трасса остаётся открытой для свободных заездов участников мероприятия;
6.2. Организатор и судьи не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе соревнований;
6.3. Своей подписью в заявочной форме участник отказывается от предъявления претензий к Организаторам и судьям в случае повреждения имущества или других последствий дорожно-транспортных происшествий.
6.4. Регламент может быть изменен и дополнен с соответствующим уведомлением сообщением в текущей теме.


Предварительная регистрация на форуме доступна до 21:00 09.02.2013 (суббота).
После указанного выше времени зарегистрироваться можно будет непосредственно на месте проведения мероприятия


Видеоприглашение и обзор трассы:
Скачать:  10-01-2013v3_hd720.mp4 93,05МБ 9 Количество загрузок:
YouTube:

Дорогие друзья!

В начале декабря наш Клуб с радостью в сердце и верой в великое будущее Subaru поздравил Генерального Директора ООО "Субару Мотор" Огура Шигеру, а так же, весь коллектив, который трудится на развитие нашего с вами любимого автомобильного брэнда, с наступающим Новым Годом.

Реакцией на клубное поздравление стало письмо, приведенное ниже:



Наш труд не остался незамеченным! Ура!

Уважаемые форумчане!

Представляю Вашему вниманию литературу по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Subaru Impreza 2012 на русском языке.



Спецификация (технические характеристики) Subaru Impreza 2012 (32 Кб - доступно только для зарегистрированных пользователей во вложении)
 12MY_Impreza_Spec_TC.pdf   31,58К   51 Количество загрузок:


По Вашим просьбам публикую Руководство по эксплуатации Subaru Impreza 2012, которое прилагается к автомобилю.



Скачать Руководство по эксплуатации Subaru Impreza 2012 г. (190,9 Мб - доступно только для зарегистрированных пользователей во вложении)
 Rukovodstvo_po_ekspluatatsii_Subaru_Impreza_2012_and_XV.pdf   190,89МБ   206 Количество загрузок:

Привет, граждане.
Не импрезовод ни разу, езжу на длинной зелёной барже, но, как показывает практика, Аутбек тоже могёт