Сообщений в теме: 48

[tc-pleyada]

Уважаемые клиенты !
В целях снижения затрат на обслуживание автомобилей Субару в это непростое время мы расширили ассортимент неоригинальных запасных частей.
В частности мы предлагаем неоригинальные свечи, датчики кислорода, тормозные колодки и диски, различные типы фильтров, приводные ремни, пружины подвески, рычаги подвески и так далее.
Данные детали проверены нами на уровень качества и заслуживают доверия при установке на Ваши автомобили.
Данный список будет постоянно расширяться!
Звоните, всегда рады помочь!

[tc-pleyada]

АКЦИЯ !!! Бесплатная диагностика углов установки колес (развал-схождение)!


Уважаемые клиенты!

Предлагаем вашему вниманию акцию «Бесплатная диагностика сход-развала в филиале Энтузиастов»


Все мы знаем, по каким дорогам нам приходится ездить каждый день. Из-за их плохого состояния подвеска автомобиля подвергается большим нагрузкам, в результате чего углы установки колес могут смещаться от эталонных. Это приводит к ухудшению управляемости автомобилем и преждевременному износу шин.

Теперь у вас есть возможность бесплатно продиагностировать состояние углов установки колес (развал-схождение, сход-развал).

Данная акция действует при условии выполнения нашими силами любых работ, связанных с проведением планового ТО, работ по подвеске, тормозной системе.

Данная акция действует с 24 февраля 2015 по 24 марта 2015 только со вторника по субботу включительно, во время с 10 до 19 часов.

Для записи на процедуру диагностики углов установки колес (сход-развала) обращайтесь к  мастерам-приемщикам ТехЦентра "Плеяда" ((495) 638 5225, subaru@tc-pleyada.ru) .

Обращаем ваше внимание на то, что данная акция проводится только в филиале Энтузиастов.

[Jewgenij]

Добрый день всем желающим поменять масло в АКПП и т.п. в филиале центра "Плеяда" на хорошевке!

Настоятельно рекомендую присутствовать при замене масла и ТО, а лучше выбрать другой сервис!!!

Только приехал с другого сервиса  после замены масла в АКПП. Причиной обращения стали не прекратившееся
толчки при переключении передач (до и после обращения в сервис "Плеяда" они были).
Когда слили масло и сняли поддон, то оказалось, что масло в сервисном центре "Плеяда" вообще не меняли! пробег 98000 км.
После настоящей замены масла коробка стала работать идеально!

Кстати, у тестя там же замена воздушного фильтра осуществилась только на бумаге. Никто в "Плеяде" фильтр не менял,
зато масло в АКПП у него действительно чистое после замены.

Дорогие друзья,
будьте предельно бдительны при обращении в сервисный центр "Плеяда" на хорошевке!!!

[Игорь]

Jewgenij (07 апреля 2015 - 16:03) писал:

Добрый день всем желающим поменять масло в АКПП и т.п. в филиале центра "Плеяда" на хорошевке!

Настоятельно рекомендую присутствовать при замене масла и ТО, а лучше выбрать другой сервис!!!

Только приехал с другого сервиса  после замены масла в АКПП. Причиной обращения стали не прекратившееся
толчки при переключении передач (до и после обращения в сервис "Плеяда" они были).
Когда слили масло и сняли поддон, то оказалось, что масло в сервисном центре "Плеяда" вообще не меняли! пробег 98000 км.
После настоящей замены масла коробка стала работать идеально!

Кстати, у тестя там же замена воздушного фильтра осуществилась только на бумаге. Никто в "Плеяде" фильтр не менял,
зато масло в АКПП у него действительно чистое после замены.

Дорогие друзья,
будьте предельно бдительны при обращении в сервисный центр "Плеяда" на хорошевке!!!

Вопрос серьезный, интересно было бы услышать другую сторону.

[tc-pleyada]

Jewgenij (07 апреля 2015 - 16:03) писал:

Добрый день всем желающим поменять масло в АКПП и т.п. в филиале центра "Плеяда" на хорошевке!

Настоятельно рекомендую присутствовать при замене масла и ТО, а лучше выбрать другой сервис!!!

Только приехал с другого сервиса  после замены масла в АКПП. Причиной обращения стали не прекратившееся
толчки при переключении передач (до и после обращения в сервис "Плеяда" они были).
Когда слили масло и сняли поддон, то оказалось, что масло в сервисном центре "Плеяда" вообще не меняли! пробег 98000 км.
После настоящей замены масла коробка стала работать идеально!

Кстати, у тестя там же замена воздушного фильтра осуществилась только на бумаге. Никто в "Плеяде" фильтр не менял,
зато масло в АКПП у него действительно чистое после замены.

Дорогие друзья,
будьте предельно бдительны при обращении в сервисный центр "Плеяда" на хорошевке!!!

Добрый день, Jewgenij
Выполнение работ, контролируется в нашем ТЦ строжайшим образом! За их невыполнение грозит серьезное наказание, вплоть до увольнения исполнителя.
Ситуация описанная Вами, крайне маловероятна! Репутация значительно дороже, воздушного ф-ра!
Сообщите пожалуйста номер заказ-наряда или ФИО (можно в личку). Мы заинтересованы, в прояснении сложившейся ситуации.
В противном случае, будем считать данное высказывание "черным пиаром".
Спасибо, надеемся на понимание.

[Jewgenij]

tc-pleyada (20 апреля 2015 - 11:53) писал:

Добрый день, Jewgenij
Выполнение работ, контролируется в нашем ТЦ строжайшим образом! За их невыполнение грозит серьезное наказание, вплоть до увольнения исполнителя.
Ситуация описанная Вами, крайне маловероятна! Репутация значительно дороже, воздушного ф-ра!
Сообщите пожалуйста номер заказ-наряда или ФИО (можно в личку). Мы заинтересованы, в прояснении сложившейся ситуации.
В противном случае, будем считать данное высказывание "черным пиаром".
Спасибо, надеемся на понимание.

Здравствуйте, Владимир.
Спасибо, что ответили!
Данное высказывание не является "черным пиаром", поскольку, к моему сожалению, имеет место быть.
Дело не в воздушном фильтре машины тестя (его не замена особенно опасна не в зимний период),
а возмущение вызвало отсутствие выполнения оплаченных работ по замене масла в АКПП, а также в переднем и заднем дифф-лах моего авто.
Номер подряда, как Вы спросили 000009783 от 01.02.2015
Естественно, что масло в коробке мною заменено, и доказать факт обмана невозможно на сегодняшний день,
а вот в редукторах (дифф-лах) не известно, поскольку нет никаких следов (от вытекающей отработки и инструмента при выкручивании сливной пробки) замены масла в них! (
А они есть всегда при слитии отработки из отверстия на вертикальной стенки корпуса, покрытого даже легкой коррозией,
Как есть и на автомобиле, на котором действительно были выполнены все аналогичные работы. Напомню, что авто полностью идентичны.

[tc-pleyada]

Jewgenij (20 апреля 2015 - 22:09) писал:

Здравствуйте, Владимир.
Спасибо, что ответили!
Данное высказывание не является "черным пиаром", поскольку, к моему сожалению, имеет место быть.
Дело не в воздушном фильтре машины тестя (его не замена особенно опасна не в зимний период),
а возмущение вызвало отсутствие выполнения оплаченных работ по замене масла в АКПП, а также в переднем и заднем дифф-лах моего авто.
Номер подряда, как Вы спросили 000009783 от 01.02.2015
Естественно, что масло в коробке мною заменено, и доказать факт обмана невозможно на сегодняшний день,
а вот в редукторах (дифф-лах) не известно, поскольку нет никаких следов (от вытекающей отработки и инструмента при выкручивании сливной пробки) замены масла в них! (
А они есть всегда при слитии отработки из отверстия на вертикальной стенки корпуса, покрытого даже легкой коррозией,
Как есть и на автомобиле, на котором действительно были выполнены все аналогичные работы. Напомню, что авто полностью идентичны.

Добрый вечер, Jewgenij
Сообщите пожалуйста контактный телефон (можно в ЛС).
С Вами свяжется управляющий филиала "Плеяда-Хорошевка".
Мы готовы отвечать за выполненную работу и заинтересованы в решении спорной ситуации.
Спасибо, надеемся на понимание.

[tc-pleyada]

АКЦИЯ !!! Скоро будет жарко !

Уважаемые клиенты!

Предлагаем Вам бесплатную антисептическую обработку системы кондиционирования !


Широко известно, что в процессе эксплуатации автомобиля в системе кондиционирования и вентиляции появляются всякие разные, не очень хорошие бактерии, осаждаются они в основном на стенках воздуховодов и испарителе системы кондиционера. Они не видны, чаще всего мы их ощущаем в виде внезапного насморка после езды с включенным кондиционером, неприятных ощущениях в наших дыхательных путях, неприятном запахе. С этим надо бороться и хотя бы раз в год проводить профилактику и борьбу с вредителями.

У Вас возможность сделать это бесплатно.

При условиях:
- выполнения нашими силами любых работ, связанных с проведением планового ТО
- приобретения и установки у нас салонного фильтра
- выполнения нашими силами работ по обслуживанию и ремонту системы кондиционирования
мы проведем антисептическую обработку Вашей системы кондиционирования и вентиляции бесплатно !

Данная акция действует с 22 апреля 2015 по 4 мая 2015. Или до окончания средства для обработки.

Для записи обращайтесь к мастерам-приемщикам ТехЦентра "Плеяда"

Дышите свободно !

[tc-pleyada]

Jewgenij (20 апреля 2015 - 22:09) писал:

Здравствуйте, Владимир.
Спасибо, что ответили!
Данное высказывание не является "черным пиаром", поскольку, к моему сожалению, имеет место быть.
Дело не в воздушном фильтре машины тестя (его не замена особенно опасна не в зимний период),
а возмущение вызвало отсутствие выполнения оплаченных работ по замене масла в АКПП, а также в переднем и заднем дифф-лах моего авто.
Номер подряда, как Вы спросили 000009783 от 01.02.2015
Естественно, что масло в коробке мною заменено, и доказать факт обмана невозможно на сегодняшний день,
а вот в редукторах (дифф-лах) не известно, поскольку нет никаких следов (от вытекающей отработки и инструмента при выкручивании сливной пробки) замены масла в них! (
А они есть всегда при слитии отработки из отверстия на вертикальной стенки корпуса, покрытого даже легкой коррозией,
Как есть и на автомобиле, на котором действительно были выполнены все аналогичные работы. Напомню, что авто полностью идентичны.

Добрый день, Jewgenij
Считаем, будет справедливо, если Вы озвучите результат Вашего общения с управляющим "Плеяда-Хорошевка", на данном форуме.
Спасибо, надеемся на понимание.

[Jewgenij]

Добрый день, Владимир!
Прошу прощения, что не добрался суда с ответом ранее!
Вынужден извиниться перед сотрудниками центра, дабы действительно все возможные хомуты стояли "сервисные".
С редукторами тоже все в порядке.
Всем владельцам рекомендую консультироваться с Владимиром по вопросу количества масла при его замене в АКПП,
дабы исключить подобный казус. Либо просить возможность его слития, поскольку в моем случае (машина без замены прошла 96000км),
заявленной нормы в 12л может быть не достаточно для прокачки.
Всем хорошего дня!