Сообщений в теме: 8

[subara]

Всем привет! Подскажите, кто сталкивался с проблемой полного привода? У меня субару импреза GF 1995 года автомат. ABS не работает. Может ли полный привод не работать из-за ABS?

[Игорь]

subara (29 сентября 2015 - 10:52) писал:

Всем привет! Подскажите, кто сталкивался с проблемой полного привода? У меня субару импреза GF 1995 года автомат. ABS не работает. Может ли полный привод не работать из-за ABS?

Автомат у тебя или механика? А вообще нет(нет связи между мозгом АБС и коробки не зависимо от типа коробки) Как проверял что полный привод не работает?

[subara]

У меня АКПП. Проверял путем диагонального вывешивания.

[subara]

Игорь (29 сентября 2015 - 21:58) писал:

Автомат у тебя или механика? А вообще нет(нет связи между мозгом АБС и коробки не зависимо от типа коробки) Как проверял что полный привод не работает?

У меня АКПП. Проверял путем диагонального вывешивания.

[subara]

Игорь (29 сентября 2015 - 21:58) писал:

Автомат у тебя или механика? А вообще нет(нет связи между мозгом АБС и коробки не зависимо от типа коробки) Как проверял что полный привод не работает?

по ошибкам АБС пишет что не работает реле клапана, это что вообще такое? и где находится?

[Игорь]

subara (30 сентября 2015 - 08:53) писал:

по ошибкам АБС пишет что не работает реле клапана, это что вообще такое? и где находится?

Реле клапана находится на блоке АБС впереди под пластиковой крышечкой. При диагональном вывешивании зад не крутится вообще? Лампочка FWD случаем не горит?

[subara]

Игорь (30 сентября 2015 - 09:33) писал:

Реле клапана находится на блоке АБС впереди под пластиковой крышечкой. При диагональном вывешивании зад не крутится вообще? Лампочка FWD случаем не горит?

Зад не крутится вообще и лампочка FWD не горит. Единственная лампочка, которая горит - это абс. Коробка ошибок не выдает. Игорь, что думаешь? что может быть?

[Игорь]

под капотом у тебя есть предохранитель с надписью FWD( должен быть пустым) Машина давно у тебя или недавно купил? Если недавно купил и в гнезде увидел целый предохранитель-не убирай его. Сперва установи лампочку в панель приборов. Затем на подъемнике удаляешь этот предохранитель и вращая переднее колесо смотришь как вращаются задние(должно быть 1 оборот переднего колеса равен одному обороту заднего. Смотришь размер колес(должны быть одинаковы). Если все нормально удаляешь предохранитель и ездишь дальше(скорее всего зад будет подключаться рывком) Если так будет происходить-коробка подходит, но умирать она может очень долго. Можно будет или поменять хвост, или коробку.

Сообщение отредактировал Игорь: 30 сентября 2015 - 23:12

[Mixa35]

Игорь (30 сентября 2015 - 22:59) писал:

под капотом у тебя есть предохранитель с надписью FWD( должен быть пустым) Машина давно у тебя или недавно купил? Если недавно купил и в гнезде увидел целый предохранитель-не убирай его. Сперва установи лампочку в панель приборов. Затем на подъемнике удаляешь этот предохранитель и вращая переднее колесо смотришь как вращаются задние(должно быть 1 оборот переднего колеса равен одному обороту заднего. Смотришь размер колес(должны быть одинаковы). Если все нормально удаляешь предохранитель и ездишь дальше(скорее всего зад будет подключаться рывком) Если так будет происходить-коробка подходит, но умирать она может очень долго. Можно будет или поменять хвост, или коробку.

Прочитал твоё сообщение и в голову пришли дурные мысли. Подскажи почему если зад подключается с рывком это коробка умирает? У меня по снегу все чётко гребут, но все равно есть такое ощущение что зад подключается только после пробуксовки передка. И чем менее скользкое покрытие тем ощутимее толчок от задней оси.