Сообщений в теме: 8

[Arman]

Авто Impreza 1993г, 1,8, МКПП, EJ18E
Подскажите, как выставить или отрегулировать зажигание? Такое ощущение что у меня выставлено позднее зажигание, тяжело заводится, приходится долго крутить стартером

[alexeyarza]

Привет! Вот что нашел в книжке:

Проверка угла опережения зажигания.

Проверка угла опережения зажигания может проводиться при помощи сканера, подсоединенного к диагностическому разъему DLC.
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
2. Подсоедините стробоскоп к высоковольтному проводу цилиндра №1.
3. Запустите двигатель и проверьте угол опережения зажигания на холостом ходу.

Номинальный угол опережения зажигания (на холостом ходу): МОДЕЛИ С 1993 - 2007 г.в.

EJ 151 ..................... 10 +/- 10 до ВМТ
EJ 152 ..................... 10 +/- 03 до ВМТ
EJ 15J ...................... 08 +/- 03 до ВМТ
EJ 161 ..................... 05 +/- 10 до ВМТ
EJ 18J ...................... 08 +/- 03 до ВМТ
EJ 181 ...................... 10 +/- 10 до ВМТ
EJ 20E ...................... 17 +/- 03 до ВМТ
EJ 20G '94 260 ......... 17 +/- 03 до ВМТ
EJ 20G '94 220 ......... 17 +/- 03 до ВМТ
EJ 20G '96 240 ......... 15 +/- 03 до ВМТ
EJ 20K '96 ................ 17 +/- 05 до ВМТ
EJ 201 ...................... 10 +/- 10 до ВМТ
EJ 204 '98 МКПП ...... 14 +/- 03 до ВМТ
EJ 204 '98 АКПП ....... 20 +/- 03 до ВМТ
EJ 204 '98 ................ 12 +/- 03 до ВМТ
EJ 204 '00 ................ 15 +/- 03 до ВМТ
EJ 205 '00 ................ 12 +/- 03 до ВМТ
EJ 205 ...................... 15 +/- 10 до ВМТ
EJ 207 STi ................ 12 +/- 03 до ВМТ
EJ 251 SOHC ........... 10 +/- 10 до ВМТ
EJ 252 ...................... 10 +/- 10 до ВМТ
EJ 253 МКПП ............ 10 +/- 08 до ВМТ
EJ 253 АКПП ............ 15 +/- 08 до ВМТ
EJ 255 ...................... 17 +/- 10 до ВМТ

P.S. Но я бы, на сервис лучше скатался, т.к. приспособ нету.

[Arman]

 alexeyarza (03 января 2014 - 22:16) писал:

Привет! Вот что нашел в книжке:

Проверка угла опережения зажигания.

Проверка угла опережения зажигания может проводиться при помощи сканера, подсоединенного к диагностическому разъему DLC.
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
2. Подсоедините стробоскоп к высоковольтному проводу цилиндра №1.
3. Запустите двигатель и проверьте угол опережения зажигания на холостом ходу.

Номинальный угол опережения зажигания (на холостом ходу):

EJ 152 ............... 10 +/- 03 до ВМТ
EJ 161 ............... 05 +/- 10 до ВМТ
EJ 201 ............... 10 +/- 10 до ВМТ
EJ 205 ............... 15 +/- 10 до ВМТ
EJ 207 STi ......... 12 +/- 03 до ВМТ
EJ 251 SOHC .... 10 +/- 10 до ВМТ
EJ 253 МКПП ..... 10 +/- 08 до ВМТ
EJ 253 АКПП ...... 15 +/- 08 до ВМТ
EJ 255 ................ 17 +/- 10 до ВМТ

P.S. Но я бы, на сервис лучше скатался, т.к. приспособ нету.

Привет! Да, придется на сервис ехать
Спасибо за цифры, кстати EJ18E с каким из вышеперечисленных движков похож?

[alexeyarza]

Привет! Я думаю к EJ18J ближе

Список дополнил.

[Arman]

 alexeyarza (04 января 2014 - 10:13) писал:

Привет! Я думаю к EJ18J ближе

Список дополнил.

Понял.
Я так понимаю, зажигание либо сбито, либо нет, и от погоды (мороз) не зависит, а у меня проблема начинается с морозами, где то -15
уже все поменял, знакомые говорят зажигание сбито

[Bullvinkl]

Ого)полезная инфа,Лешка спасибо)даж я был не в курсах...)

[alexeyarza]

 Bullvinkl (08 января 2014 - 10:20) писал:

Ого)полезная инфа,Лешка спасибо)даж я был не в курсах...)

Да не за что! Книжка всему голова и вопросам ответ

[n1ce22rus]

Кабель стоит не больше 800р, всем советую такой приобрести, очень много интересного про машинку можно узнать

[Happy138]

Самому делать это не рекомендую, лучше обратиться к знающим людям *ВЦ*

Сообщение отредактировал PRO: 28 мая 2014 - 15:05
Реклама удалена